# Aero Tankverschluss **URL:** \ **Category:** für die Straße\ **Created:** [6. Mai 2026 um 08:37 UTC](https://forum.caterhamcar.club/t/aero-tankverschluss/2567 "2026-05-06T08:37:49Z")\ **Posts on this page:** 5\ **Page:** 1
**Author:** ![opel71](https://forum.caterhamcar.club/user_avatar/forum.caterhamcar.club/opel71/32/4073_2.png) [@opel71](https://forum.caterhamcar.club/u/opel71)\ **Post date:** [6. Mai 2026 um 08:37 UTC](https://forum.caterhamcar.club/t/aero-tankverschluss/2567/1 "2026-05-06T08:37:49Z")
Moin, ich hatte mich während einer Revision schon gefragt, wie kann ein Auto mit verschlossener Tankentlüftung laufen? Ganz einfach, wenn ein Aero Tankdeckel verbaut ist der mit dem Tankstutzen nicht wirklich verbunden ist. Leider ist dann voll tanken auch nicht möglich ohne das da Benzin austritt. Ich liebe meinen Wagen aber er lehrt mich nach dem Umfallen das Krönchen zu richten und weiter zu machen 😉 So sieht es bei meinem Wagen aus ![Aero Tankdeckel](https://forum.caterhamcar.club/uploads/secondsite/original/2X/3/33fdb36e8832fb844a7496e0fb84aa497457c668.jpeg) Wie habt ihr das denn gelöst? Muss der obere Teil, der im Verbindungsschlauch zwischen Tank und Tankdeckel steckt ersetzt werden ? Vielleicht hat das ja schon mal jemand umgebaut. ---
**Author:** ![opel71](https://forum.caterhamcar.club/user_avatar/forum.caterhamcar.club/opel71/32/4073_2.png) [@opel71](https://forum.caterhamcar.club/u/opel71)\ **Post date:** [6. Mai 2026 um 18:02 UTC](https://forum.caterhamcar.club/t/aero-tankverschluss/2567/2 "2026-05-06T18:02:20Z")
Ich habe dann mal alles zerlegt. Die Abdichtung vom Aero Verschluss zum Tank ist einwandfrei mit O-Ringen gelöst. Bei genauerem hinsehen habe ich ein Loch im Tankdeckel gefunden 🙄 M3 Gewinde und ein kleines Schräubchen eingeklebt und die Sache ist erledigt. ![Loch im Tankdeckel](https://forum.caterhamcar.club/uploads/secondsite/original/2X/b/b5f7d72ba31a61fc3a218ec2a3b17ed79df810f9.jpeg) Manche kommen schon auf komische Ideen. Aber vielleicht hat jemand die heutigen Spritpreise geahnt und mit dem Loch im Deckel das volltanken verhindert 🤭 ---
**Author:** ![carsten\_drechsler](https://forum.caterhamcar.club/user_avatar/forum.caterhamcar.club/carsten_drechsler/32/1742_2.png) [@carsten\_drechsler](https://forum.caterhamcar.club/u/carsten_drechsler)\ **Post date:** [7. Mai 2026 um 09:26 UTC](https://forum.caterhamcar.club/t/aero-tankverschluss/2567/3 "2026-05-07T09:26:37Z")
Die Rover und Opel Einspritzer haben eigentlich immer diesen Stutzen > **[Caterham Black Aero Filler Cap & Neck Assembly](https://caterhamparts.co.uk/caps/4632-fuel-filler-cap-black-aero.html)** > > Complete with filler neck, cap, fixings, keys, and cork gasket as shown. > Also available in silver (30T066A) in Verbindung mit diesem Tank. > **[Caterham Fuel Tank S3 for Rover and Vauxhall](https://caterhamparts.co.uk/tanks/1484-fuel-tank-s3-alloy-injection-rover-and-vauxhall.html)** > > Used on Rover and Vauxhall. > Also used on some R500 Duratec and USA Zetec models. > Approximate dimensions (in fitted position): > Length: 800mm > Depth: 230mm > Height (short edge): 160mm > Height (tallest edge: 250mm Oft wurde aus Kostengründen oder Teilemangel auch nur der Deckel mit dem Stutzen von den mitlackierten Plastideckeln verbaut…, da passt der Winkel für die Pistole nicht und die Entlüftung auch nicht mehr… Und dann wurde behauptet, dass sich alle Caterham schlecht betanken lassen. Edit: Ja, bei Dir wurde auch am korrekten Stutzen gespart…und nur der Deckel auf den Stutzen für den Plastikdeckel gemurkst. ![grafik](https://forum.caterhamcar.club/uploads/secondsite/original/2X/f/f1b148b02f2adc9ec5e4a24119b424389e4662a6.jpeg) ---
**Author:** ![opel71](https://forum.caterhamcar.club/user_avatar/forum.caterhamcar.club/opel71/32/4073_2.png) [@opel71](https://forum.caterhamcar.club/u/opel71)\ **Post date:** [7. Mai 2026 um 12:37 UTC](https://forum.caterhamcar.club/t/aero-tankverschluss/2567/4 "2026-05-07T12:37:41Z")
Ich habe den Stutzen rechts mit den roten Markierungen. Darauf sitzt ein Alu-Zwischenflansch mit O-Ring Abdichtung. ![Flansch](https://forum.caterhamcar.club/uploads/secondsite/original/2X/b/bff3528de938ec44ebef1f82d34af7e74a28807c.jpeg) Der Zwischenflansch wiederum nimmt die Rosette vom Aero Tankverschluss auf. Auch hier wird mit O-Ring abgedichtet. Das macht alles einen sehr guten Eindruck. ![Flansch Deckel](https://forum.caterhamcar.club/uploads/secondsite/original/2X/6/655750026ab690a013bc2571c6b2e32934596f74.jpeg) Ich habe nur den Einlass vom originalen Tankstutzen etwas erweitert. Der Tankdeckel hat jetzt mehr Platz. ![Zusammengebaut](https://forum.caterhamcar.club/uploads/secondsite/original/2X/3/3909367ae35147ca7ac689155729bf82349039de.jpeg) ---
**Author:** ![carsten\_drechsler](https://forum.caterhamcar.club/user_avatar/forum.caterhamcar.club/carsten_drechsler/32/1742_2.png) [@carsten\_drechsler](https://forum.caterhamcar.club/u/carsten_drechsler)\ **Post date:** [7. Mai 2026 um 13:12 UTC](https://forum.caterhamcar.club/t/aero-tankverschluss/2567/5 "2026-05-07T13:12:24Z")
> [@opel71](#): > > Das macht alles einen sehr guten Eindruck. ist halt, wie oben beschrieben die Sparfuchs (Pfuscher) Variante… Merkst ja selbst, dass es nicht sooo optimal ist. 😉