Na ja - bin da etwas anderer Meinung.
Colin Chapman hat den Seven bei Lotus fallen lassen.
Ohne Graham Nearn würden wir alle heute was anderes fahren.
Deshalb ein Lob auf Graham Nearn …
Hab den Beitrag mal für dich editiert!
Wie meinen?
Er hat die Namen umgeschrieben.
Achso - in seinem Beitrag.
Ich guck mir bei meinem Beitrag die Augen wund und wundere mich schon, warum er meinen Beitrag editieren können sollte …
Ja, ohne Graham gäbe es nur rund 2.000 Seven und viele sind verschrottet worden, weil kaputt.
M.M. hat erst der Restart von Graham - der zuerst ja nur den S4 weiter bauen wollte/durfte - den Hype gestartet.