Caterham Fireblade

Das Theater fängt spätestens beim Wiederverkauf an.
Ein Auto mit einem “Gefälligkeitsgutachten”, das kaum oder gar nicht durch eine reguläre AU kommt…
Motorradvergaser ungeregelt, am besten noch den Kat vergessen und Euro 3 :zany_face:
Da wird den neuen Besitzern meistens auch nicht die ganze Wahrheit erzählt, um den Karren wieder los zu werden. Und wenn sich dann manche Werkstätten oder Tüvler weigern die AU zu machen ist das Geschrei groß.
Kann man machen, muß man nicht. Viel Erfolg.

Edit: Ausnahmegenehmigung mit Schadstoffklasse 0 wäre eine Möglichkeit, die aber mittlerweile auch alle Ämter dankend ablehnen…

Einen Caterham verkauft man nicht.
Man fährt ihn bis zum bitteren Ende …

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Hatte Schadstoffklasse nicht feststellbar drin

Aber es geht mittlerweile gar nichts mehr…max. mit Baujahr vor 1992…

Aber dann ist immer fraglich wie dann Motoren von 94 oder so rein kommen :wink: