Bei mir könnte der Termin am 13.07. passen.
Leider stehen bei mir schon 102db im Schein. Dann wird das wohl mit den 95 bei Euch nicht klappen 
Oder messt ihr anders als die typische Standgeräuschmessung bei 3/4 Nenndrehzahl?
Moin Chris,
ja, die Lautstärke wird bei ca. 4-4500 U/min im Stand gemessen.
ich kann Dich aber absolut beruhigen.
In mehr als 10 Jahren Chenevieres haben bisher ALLE Caterham mit Serienanlage diese Standmessung völlig problemlos bestanden.
Im Fahrzeugschein ist natürlich jeder froh, wenn dort möglichst viel (oder sogar zu viel) drin steht, damit die Mützenrennleitung kein Ärger macht.
Alle unsere (Renn-) CSR, auch ohne Kat, kommen bei den 95db unauffällig durch.
Ich garantiere JEDEM, der mit einem originalen Caterham diese Prüfung nicht bestehen sollte, dass er sein Nenngeld von mir zurück bekommt.
Zusätzlich darfst Du dann ne Runde in meinem R400 in Chenevieres drehen. 
Der 13.07. wird auf jeden Fall ein Erlebnis, wenn der Chef 60. feiert. 
Für die Schönwetterfahrer nehme ich auch noch Nennungen nach Ostern an,
falls es Interesse geben sollte?
Die Wettervorhersage stimmt gnädig für nächstes Wochenende.
Gibt es doch noch Schönwetterfahrer, die spontan nennen möchten?
4,5 Std. exklusive Straßenauto Trackday Fahrzeit…,
bei kleinem Teilnehmerfeld und nicht max. vollgestopfte Strecke…
Kostenloses Camping im Fahrerlager…
Top Infrastruktur mit Duschen, Tankstelle,…
Grill, Bierbänke, Zelt, Mechaniker, Ersatzteile für Caterham, alles vor Ort…
Gut, die Katze hat Schnupfen, die Anfahrt ist zu weit,…,
Einfacher und gefahrloser kann man seinen Caterham nicht kennenlernen…
Das ganze exklusiv unter Caterham Verrückten, mit genug Zeit zum Austausch und Tipps von der SMRC Truppe, deren Rennen man in der Pause zuschauen kann.
Schade, die Zeiten, in denen man seinen Straßen Caterham mal artgerecht bewegen will, scheinen wirklich vorbei zu sein.
Obwohl es auf der Straße, in Zeiten der Elektrofahrräder und Klimaklebern nicht einfacher wird…
Sorry für meinen schwarzen Humor, aber Diskussionen über beheizte Jacken, Windschotts, 12V Steckdosen und so Zeugs scheint heutzutage auch beim Caterham zu überwiegen…?
Hauptsache über Tuningmaßnahmen und Leistungssteigerungen für die Straße schwadronieren, weil die Leistung nie reicht, aber dann mit Uniroyal RainTyre rumeiern… 
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Ich bin im Urlaub, sonst hätte ich mir das nicht nehmen lassen nach all den Umbauten und Optimierungen die Kiste mal auf der richtigen Spielwiese zu bewegen😎 ich hoffe es finden sich noch ein Paar und viel Spaß!
Wünsch Euch viel Spaß und Grüße an JW.
Bin am 28.04. auf dem Weg nach Bella Italia zum Lieferanten, sonst wäre ich zum Zuschauen gekommen.
Wer macht ein paar schöne Fotos und ein paar Zeilen für Magazin?
Die Jungs müssen angefixt werden …
Danke, Grüße werde ich ausrichten.
Zum Bilder machen werde ich leider kaum kommen…
Selbst SMRC fahren, Kunden bespaßen, Taxifahrten, und nebenbei das eigene Auto betreuen…
Bist ja nicht der einzigste vor Ort, vielleicht ist ja noch jemand anders da, der hier mitliest …
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Cooles Video…sieht nach viel Spaß aus…
Der Schaltautomat klingt beim runterschalten wie auf der Schießbude! 
Schönes Video, kann ich mir da einige Bilder fürs Magazin klauen?
Ja, darfst Du.
Vielleicht bekomme ich noch Bilder, melde mich dann.
Respekt!!
Interesse aus diesem und dem gelben Forum war ja leider = 0.
Auch Besucher oder Zuschauer, die es mit einer Ausfahrt verbinden wollten, suchte ich vergeblich…
Einziger Teilnehmer am Trackday ein Ariel Atom, und ein einsamer 485…
War trotzdem ein toller Tag, unsere Holzbau Jungs konnten in der Trackday Zeit einen R400 fahren, oder Taxifahrten bei Joachim im CSR genießen…
Im 2. Rennen habe ich den 2. Gesamtplatz mit einem schönen Dreher in der letzten Runde verschenkt. Kollege Werner auf Caterham mit Honda S2000 hatte aber auch einen Dreher und wäre eh schneller gewesen.
Persönlich schnellste Runde unter 1:40 in Rennen 1
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Danke für’s Bewerben des Events.
Wäre sehr gerne dabei gewesen; habe zwei Fußfesseln, die meine Freizeit seit drei und sechs Jahren bestimmen. Als ich mit Andreas vor einigen Jahren (August 2013) mal da war kam ich auf 2:12 und in der halben Stunde auf 3-4 Dreher. Da hatte ich mein Auto gerade eineinhalb Jahre. Hat trotzdem viel Laune gemacht.
… Vielleicht klappt es bestimmt hoffentlich irgendwann noch mal…
Schönes Bild, danke.
Davon sind 3 immer noch aktiv dabei.
Mit dem originalen 1.6 115 PS hatte ich zu Beginn ähnliche Zeiten wie Du.
Es ist erstaunlich, wie schnell man sich anfangs steigert, wenn man mal die Linie richtig trifft und das Limit seines Autos richtig kennenlernt. Irgendwas um die 1:57 waren mit dem originalen 115PS Academy und 5 Gang machbar.
Unser Fazit nach dem schönen Tag: ´
“Scheiß drauf, wir buchen nächstes Jahr wieder 2 x Chenevieres, so lange noch Geld in der Club Kasse ist.”
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Sag mal früh genug die Termine - ich trag sie gerne im Magazin und auf der Homepage ein.
Ja, das wäre klasse, wenn die Termine frühzeitig bekannt sind. Bei mir geht nichts ohne die Familie und so könnte man das vielleicht mit einem Kurztrip ins Elsass verbinden.
Termine Chenevieres sind immer letztes Aprilwochenende und Anfang -Mitte Juli.
Hatte den Beitrag hier im Januar eröffnet…
Unser fixer Rennkalender steht Ende 24, Anfang 25, dann werde ich es auch wieder online stellen.
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