Vielleicht für jemanden interessant? Der Verkäufer ist über jeden Zweifel erhaben.
2 „Gefällt mir“
Träumchen 
Sehr schön gemacht, aber eigentlich gehört in dieses Baujahr ein pre-crossflow und die
fetten Räder und Kotflügel sind Geschmackssache auf einem historischen S2.
Hab das mal in meinem “Magnificent Seven” nachgelesen. 1968 wurden S2 mit 1600er crossflow gebaut. Man bezeichnete sie als New Seven oder Seven 2 1/2.
Und was sagt uns das jetzt?
1962 war halt pre-crossflow! Kent mit 1750ccm und 45er Weber gilt als zeitgenössischer Umbau, aber original ist es halt nicht mehr!
Nicht falsch verstehen, das Auto ist schön, aber eben reichlich umgebaut.
Wenn ich an einen S2 denke, denke ich an so was.
1 „Gefällt mir“
Ich hab das ein bisschen missverständlich ausgedrückt. Wollte Dir recht geben, dass es nicht zum Baujahr passt, aber es ist eben auch nicht ganz fern vom S2 ist. Was sie Räder etc. angeht ist das nicht zeitgenössisch. Aber irgendwie sind halt sehr viele Seven verbastelt.
Einer unserer Kunden trennt sich bei einem fairen Angebot von dem oben gezeigten S2.
Seine Lotus Sammlung ist einfach zu groß…
Lotus S2 | Westermann GmbH Motorsport – official Partner of Caterham Cars & Cosworth (westermann-motorsport.com)
Schönes Fahrzeug.