ich fahre meinen 485 i.d.R mit dem Anhänger zum Service (weite Anfahrt).
Mein Caterham hat kein Wetter-Equipment, lediglich den Aeroscreen u. den Trackday-Bügel hinten mit den Leder-Sitzen. Da es zufälligerweise immer stark regnet wenn ich Ihn transportieren muss, würde ich gerne fragen ob es eine Lösung gibt um das Cockpit dicht zu bekommen ? Schaden nimmt der Caterham wohl keinen, ich habe nur keine Lust auf das ewige Putzen danach ;-). Eine normale Abdeckplane für Autos fällt raus, die fliegt mir auf der Autonahn immer fast weg.
auf dem Anhänger probiert.
Kannst Du alles vergessen. Es wedelt alles nur so rum.
Die lange Abdeckung ist nur gut mit Kafig. Ob es dann drinne trocken bleibt?
Keine Ahnung. Diese Sondervarinate von Softbits hat an den Kotflügeln das Wasser auf der Autobahn rein gelassen - bis auf die Sitze!!!
Meine Anhängerplane ist für den Seven maßgefertigt, entsprechend niedrig und gerade mal 10cm höher als ein Golf (nicht die hohe Rentnerversion). Die Seitenwindempfindlichkeit ist gering!
Mehrverbrauch ca. 3 l.
Bei trockenem Wetter rolle ich vorne und hinten die Plane hoch! D.h. weniger Verbrauch und Blick durch den Anhänger nach hinten!
Ich habe überhaupt keine Ahnung von Aerodynamikverständnis.
Ich schreibe nur über Erfahrungen mehrerer tausend fliegen- und dreckloser Kilometer mit hochgerollter Plane!
Und jetzt Du wieder!!!
Hast du bei Auto Pyjama nachgeschaut?
Die haben maßgeschneiderte Lösung auch für Caterham.
Habe mir das Wetter (Sturm Hagel etc. und das rain cover) eq zugelegt und ist hervorragend null Probleme gehabt. Besonders das Transport Cover ist sehr dick und schützt auf dem Hänger vor Steinschlag vom Zugfahrzeug. Mit dem Regen Cover on top wird au h nix mehr nass.
