Optisch nicht so mein Fall und einige fragwürdige Entscheidungen die der Vorbesitzer da getroffen hat. Allerdings wirkt er von den Daten und auch vom Zubehör sehr gut für 35.000€.
1.8 VVC (wahrscheinlich eher VHPD wenn es ein Exige) Motor ist, 6-Gang, LHD…
Kennt vielleicht jemand von euch das Auto, den Besitzer, weiß was über den Rotec Umbau oder hat allgemeint Input dazu? Freue mich über jegliche Tipps.
Ich denke ich werde ihn mir zeitnah anschauen gehen und würde mich freuen wenn sich jemand aus der Region Hamburg findet der sich technisch hiermit gut auskennt Lust hat mitzukommen.
Kannst das vllt kurz für mich ausführen? Warum machen gerade diese Buchsen das und welche sind Standard oder sollte man stattdessen nehmen?
Und ja der Auspuff kam mir auch irgendwie schief vor, optisch ist er kein Hingucker, ich hoffe aber technisch. Löchere den Verkäufer morgen mal im Telefonat mit Fragen
SUSPENSION BUSH KIT 1991 DE DION ONWARDS IMPERIAL - Caterham Parts
Die Caterham sind so leicht, dass die starren Powerflex viel zu hart sind für diese Autos.
Auf den Bildern kann ich es nicht genau erkennen, ob der Kat falsch montiert ist, der Krümmer falsch ist, und / oder nur der Halter hinten…?
Edit: Auch auf der Händler Hompage sind leider keine Bilder des Motorraums,
aber da liegen die Packungen mit den Buchsen am Boden, also wahrscheinlich nicht verbaut.
Viel Zubehör, orig. Motor und Steuergerät sind dabei, der jetzige Motor mit Emerald steht bestimmt nicht im Schein, wenn Dich das nicht stört, keine schlechte Basis.
Nimm Matthias auf jeden Fall mit !!!
Ja, aber an Hand von Bildern kann man es eben nicht beurteilen, ob der irgendwo nicht weit genug drinsteckt, der Kat verdreht ist, die Krümmer für die Anlage falsch sind…
Natürlich kann man das (aus)richten und zur Not auch die Winkel abändern, damit es gut aussieht.
Habe nochmals wegen dem Auspuff nachgehakt, da kamen wir eben zeitlich nicht dazu.
Die Powerflex sind neuwertig und quasi noch nicht gefahren (keine 50km).
Motor kommt direkt aus einer Exige, der Verkäufer war damals noch Lotus Händler und hat den verbauen lassen.
Hi Timo,
diesen Samstag kann ich nicht, aber am nächsten sollte es gehen.
Wenn die in der Wiche am späteren Nachmittag hinfährst, kann es bei mir auch klappen.
Mathias
