Hi,
gerade hat sich einer der Druckknöpfe an meinem Half-Hood zerlegt, mit denen man es an der Frontscheibe fest macht.
Jetzt brauche ich einen Neuen, aber natürlich einen, der zum Gegenstück an der Frontscheibe passt. Weiß jemand nach was man da suchen muss?
Natürlich kann ich bei Soft Bits fragen, aber das dauert dann ewig für ein paar so kleine Teile. Mir wäre eine Quelle in Deutschland lieber.
Alternativ hätte ich nichts gegen stärkere Knöpfe oder generell eine bessere Befestigungsmethode. Dann würde sich aber die Frage stellen wie schwer der Tausch der Druckknöpfe an der Frontscheibe ist. Geht das überhaupt?
Kaputt gegangen ist der Knopf am Dach: hat sich zweigeteilt und ist aus dem Stoff gefallen. Das Gegenstück an der Scheibe ist noch ok.
Wäre super, wenn Du mir einen mitbringen könntest.
Wie es aussieht interessiert mich eigentlich nicht. An der Stelle finde ich Funktion wichtiger als Design.
So ein Set würde ich mir ggf. als Ersatz holen. D.h. 5/8" Druckknöpfe passen auf die Gegenstücke an der Frontscheibe? Oder hast Du die auch ersetzt. Ich sehe in Deinem Bild “gefährlich” lange Schrauben.
coole Idee. Mir gehts halt darum, dass ich die Teile an der Frontscheibe nicht tauschen muss.
Allerdings muss ich sagen, dass ich T-NAX (oder Tenax?) Knöpfe bisher auch nicht kannte, und die machen einen sehr praktischen Eindruck. Dafür würde ich glatt alles tauschen. Hat jemand Erfahrungen mit solchen Verschlüssen an der Frontscheibe? Mir ist nämlich schonmal fast das Verdeck fliegen gegangen, weil die normalen Druckknöpfe aufgegangen sind.
@Mike, ggf. Würde es ja reichen, nur 2 oder 3 Druckknöpfe auszutauschen (ähnlich wie im Forum) . Ich habe an meinem das Dach, sowie das Halfhood als Originalteile. Ich habe eher das Problem, das die Dinger sehr stramm gehen.
Wenn das Dach zuuuu stramm ist - wartet auf die kalten Tage … - löst mal die Stanchions am Scuttle.
Hier ist meist etwas Toleranzluft, die Windschutzscheibe etwas nach hinten oder vorne zu rücken.
Die Tenax benötigen mit ihren kleinen Pins - wenn man sie in Zugrichtung fügen muss, noch mehr Freiraum als die normalen Druckknöpfe zum Schließen.
oh je, warum muss das alles immer so kompliziert sein? Ich will doch nur ein Stück Stoff befestigen…
Übrigens scheint die Befestigung mit der Schiene, die man auf dem Simply Seven Forum sieht, um Längen besser als Druckknöpfe. Da könnte sich Caterham mal von “inspirieren” lassen.
Ich wärme das Thema noch mal auf.
Bei mir hat sich der Button vom Socket gelöst. Dabei ist die Hülse sehr verbogen.
Es ist am hinteren Verdeck. Ich vermute das ist die gleiche Größe.
Theoretisch könnte man das wieder richten. Geht das?
Bzw. wenn ich den Button und das Socket bei Softbits bestelle, wie bekomme ich die zusammen?
Es müssten ja die Dinger hier sein: Press Stud Range
Einzelpreise sind ja lächerlich. Lieferung nach Deutschland wären dann um die 10 € auch noch o.k.
Aber wie bekomme ich die Beiden Teile zusammen? Spezialwerkzeug?
Prym Druckknöpfe Sport und Camping 15 mm brüniert.Hatte ich bei meinem Verdeck verwendet. Die Zapfenlänge hat ausgereicht. Prym hat auch eine Druckzange im Sortiment. Die funktioniert ganz gut.Allerdings ist die nicht immer nutzbar. Abhängig von der Position der Druckknöpfe. Im Sortiment liegen aber die einfachen Werkzeuge zur Befestigung bei. Da muss dann eben der Hammer verwendet werden. Billige Angebote im Netz taugen nichts. Reine Geldverschwendung.
