Naja das ist jetzt schwer zu sagen. Mein alter Motor allerdings 2 Liter mit kurzen Slipper kolben und nur 2 Kolbenringe mit knapp 17000 km gelaufen und war noch völlig okay.
Der neue Motor hat keine Slipperkolben und 3 Ringe. Also von daher schon mal haltbarer.
Wenn du sowas gut pflegen tust mit gutem Öl und das regelmäßig wechselst dazu immer noch schonend warm fahren hält so ein Motor ewig.
Also ist jetzt kein hochgezüchteter reiner Renn Motor der alle paar Kilometer revidiert werden muss.
Damals die c20xe im stw cub vectra hatten eine Haltbarkeit von 4 Stunden auf der Rennstrecke dann wurden die zerlegt und überholt.
Mein Motor ist ja nicht auf Höchstleistung ausgelegt sondern eher ist es ein Touren Sport Motor wurde ich sagen.
Dreht ja auch nur 7200. Also alles im grünen Bereich von der Haltbarkeit her.
Danke für die Einschätzung. Dachte dabei eben an so etwas, ob er die 100.000 bei guter Wartung bzw. Normaler Fahrweise schafft, oder ob das so ein 20000km Motor ist, der dann schon eine Überholung nötig hat.
Normal bzw. Standardmäßig haben die so 150PS oder nicht?